Ubezpieczenie OCP / OCPD

Ubezpieczenie OCP / OCPD dla przewoźników, firm transportowych oraz spedycji

5
(7)

Jako przewoźnik towarowy transportujesz czasami bardzo drogie ładunki na długich dystansach do miejsca przeznaczenia. Dopóki ładunek ten znajduje się pod Twoją opieką, ponosisz szczególną odpowiedzialność za jego integralność. Podczas transportu ładunek jest narażony na różne zagrożenia, których nie należy lekceważyć. Jeśli dojdzie do uszkodzenia ładunku, ponosisz za to odpowiedzialność swoim majątkiem firmowym (§§ 425 i nast. HGB). Ustawa o transporcie drogowym reguluje zatem jeszcze bardziej rygorystycznie – bez ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w transporcie nie można transportować towarów za opłatą.

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej w transporcie jest zatem obowiązkowe dla Twojej działalności. Podstawa prawna przewiduje standardową odpowiedzialność co do sumy w wysokości 8,33 SZR. 1 SZR oznacza obecnie około 10,50 EUR za kilogram przewożonego towaru. W praktyce ładunek może oczywiście mieć znacznie wyższą wartość, dlatego ważne są warunki ubezpieczenia.

Dla kogo przeznaczone jest ubezpieczenie OCP / OCPD?

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego (OCP / OCPD) ma sens dla każdego, kto przewozi towary w kraju lub w międzynarodowym transporcie towarów jako przewoźnik. Dla każdego, kto w tym celu używa pojazdów lub zespołów pojazdów o masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, jest to ubezpieczenie obowiązkowe. Może być w każdej chwili sprawdzone przez Federalny Urząd Transportu Towarowego oraz jest wymagane do rejestracji i otrzymania licencji działalności gospodarczej.

Chroni ono przewoźnika przed roszczeniami finansowymi ze strony klienta i rekompensuje uzasadnione roszczenia lub odrzuca nieuzasadnione roszczenia – nawet w sądzie, jeśli to konieczne.

Co jest ubezpieczone?

Ubezpieczenie obejmuje odpowiedzialność przewoźnika za transport pojazdami określonymi w umowie podczas transportu i przechowywania. Ubezpieczyciel przejmuje firmowe ryzyko przewoźnika, m.in. poprzez zwrot kosztów naprawy lub wymiany w przypadku uszkodzenia przewożonego towaru.

Ubezpieczenia OCP nie należy mylić z ubezpieczeniem transportowym cargo, ponieważ odpowiedzialność przewoźnika jest ograniczona co do sumy w zdecydowanej większości przypadków. Istnieje zatem wysokie ryzyko straty dla nadawcy lub odbiorcy. Ryzyko to może być objęte oddzielnym ubezpieczeniem transportu towarów, takim jak cargo, które przejmie różnicę między odszkodowaniem przewoźnika a faktyczną wartością szkody.

Podstawa prawna odpowiedzialności przewoźnika

Jako przewoźnik ponosisz odpowiedzialność za niemieckie przewozy krajowe z jednej strony na podstawie niemieckiego kodeksu handlowego (HGB) z limitem 8,33 SZR (ok. 10 EUR za kilogram ładunku). Z drugiej strony odpowiedzialność może zostać rozszerzona na mocy indywidualnej umowy z klientem lub ogólnych warunków przewoźnika. Może ona być również jednak ograniczona co do sumy. Tak zwany korytarz odpowiedzialności zwykle mieści się w przedziale od 2 do 40 SZR.

Dla transgranicznego transportu drogowego standardy odpowiedzialności bazują na normie CMR (Międzynarodowy List Przewozowy).

Wyłączenie odpowiedzialności

Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności w następujących przypadkach:

  • nieuniknione wystąpienie szkody,
  • nieodpowiednie oznakowanie towarów,
  • nieodpowiednie pakowanie/załadunek przez nadawcę,
  • konfiskata, zajęcie lub inna ingerencja ze strony osób trzecich.

Specjalistyczne wsparcie Kancelarii Brokerskiej ComVers GmbH

Ubezpieczenia transportowe to obszar, w którym Kancelaria Brokerska ComVers GmbH posiada największe doświadczenie zawodowe. Pokrywanie ochroną ubezpieczeniową ryzyk transportowych oraz likwidacja szkód transportowych to nasza główna specjalizacja.

W oparciu o wszechstronną analizę ryzyk transportowych danego przewoźnika, przygotowujemy kompleksowe, indywidualnie negocjowane programy ubezpieczeniowe dla przewoźników prowadzących działalność przewozową w Niemczech i za granicą. Nasze programy obejmują także podmioty nieposiadające własnego transportu drogowego, ale zajmujące się komercyjnym obrotem towarami.

Programy pozwalają skutecznie pokryć roszczenia wobec przewoźników ze strony poszkodowanych firm, zabezpieczając odpowiedzialność wynikającą z konwencji CMR, HGB, prawa przewozowego i umów handlowych. W razie potrzeby możemy rozszerzyć zakres pokrycia, np. o odpowiedzialność podwykonawcy, winę umyślną, rażące niedbalstwo, kradzież poza parkingami strzeżonymi, przewóz towarów niebezpiecznych (ADR), czy wyłudzenia towaru.

Podziel się swoją opinią na temat publikacji

Oceń wpis klikając gwiazdkę!

Średnia ocen: 5 / 5. Liczba ocen: 7